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ETC技术在 城市停车领域应用的发展趋势
时间:2017-09-28

一、停车行 业现状分析与前景展望

截至2016年底,我国汽车保有量达1.94亿辆,据统计,我国大城市,小汽车 与车位数的平均比例为1:0.8,中小城 市的平均比例为1:0.5,而在发 达国家小汽车与车位数的平均比例是1:1.1-1.3,由此可见,我国目 前停车位的缺口很大,至少在5000万以上,停车收费规模超千亿,停车资产价值超万亿。那针对以上问题,我们用 什么样的方式去解决呢?当今社会,随着互 联网信息技术的迅速发展,智能传感+移动互 联网已取代传统人工操作。目前,ETC+车牌识 别的创新技术正逐渐取代传统人工收费。

二、ETC在城市 停车发展应用的趋势和面临的问题

ETC作为停 车系统在全球已得到广泛的应用和认可。从国内ETC发展的现状来看,2014年全国ETC的用户安装量约为600万,高速公路ETC收费车道超过1.36万条;2015年全国ETC用户安装量达到约2500万,在2015年8月ETC实现全国联网后,到2017年4月底ETC用户安装量已突破5000万,由此可见,ETC走出高 速公路进入城市停车场是未来智能停车场发展的必然趋势。另外,从ETC的角度来讲,从高速 公路到城市停车的应用已形成了一个大的趋势,目前北京、广州和其他的一些省、市ETC在城市 停车中都有应用。

ETC停车场 建设是由智慧城市、智能交通孕育而生的,在目前,国家大力推动物联网、大数据 以及产业升级的背景下,ETC停车必 将成为各地城市升级停车场管理的首选。目前,ETC在城市 停车收费的应用正如雨后春笋般蓬勃发展,让更多百姓受益于ETC带来的高效、便捷、安全和环保。

ETC的安全、便捷、方便性的通行体验,我们已 在高速公路的使用中体验过,那如何将这种成熟的、高效的 收费管理模式带到城市停车场发展的行业中?我们需面临以下挑战:1.停车场现场环境、社会关系复杂;2.运营者认可和接受ETC并形成 快速推广模式难度大;3.ETC收费系统、设备成本偏高。

此外,目前ETC卡的发 行主要以银行为主,而银行 的捆绑式销售和安装的不便捷性则导致客户流失,那么如 何增加客户量并在ETC的申请、办理、使用等 过程中提高客户体验感和粘合度,这也是一个新的挑战。

三、“e通行—ETC停车”介绍

目前我们研发的ETC停车系 统主要是基于智能传感+移动互联网的,用户可 通过智能停车管理系统使车辆进出停车场时实现自动计费、自动缴费和快速通行。项目的 核心优势就是结合ETC车牌识别,为停车 场提供整套的解决方案,并把ETC+停车场 现有的资源完成共享和整合,以此来 大幅的降低各项成本,最终实 现自动化和无人化。

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